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한국 조선, 상반기 세계 선박 발주량의 44% 수주…“13년 만에 최대”

중앙일보 2021.07.12 00:03 경제 5면 지면보기
한국 조선업계가 올해 상반기 전 세계 선박 발주량의 절반 가까이 수주했다. 13년 만에 최대 실적이다. 상반기 전 세계에서 발주한 액화천연가스(LNG) 운반선은 전부 국내 업체가 수주했다.
 

지난해 같은 기간보다 724% 늘어

11일 산업통상자원부에 따르면 국내 조선업계는 상반기 전 세계 발주량 2452만CGT(표준선환산톤수) 중 1088만CGT를 수주해 전체의 44%를 따냈다. 수주 금액으로 보면 267억 달러(약 30조6650억원)로 전체의 49%다.
 
2008~2021년 상반기 전 세계 발주량과 한국 수주량. 산업통상자원부

2008~2021년 상반기 전 세계 발주량과 한국 수주량. 산업통상자원부

올 상반기 실적은 지난해 같은 기간보다 724% 늘어난 기록이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향이 있기 전인 2019년과 비교해도 183% 증가했다. 산업부는 “2006~2008년 조선 호황기 이후 13년 만에 달성한 상반기 최대 실적”이라고 평가했다.
 
올해는 특히 한국 조선업체의 LNG 운반선 등 고부가가치 선박 건조 능력이 역할을 톡톡히 하고 있다. 전 세계 고부가가치 선박 발주량 1189만CGT 중 61%인 723만CGT를 수주했다. 올해 수주한 배 3척 가운데 2척(66%)이 고부가가치 선박이었다.
 
LNG 운반선은 세계 발주량 16척을 100% 수주했다. 초대형 원유 운반선(VLCC)도 27척으로 전 세계 발주량의 87%를 차지했다. 최근 해운 운임이 오르면서 발주가 증가한 대형 컨테이너선(1만2000TEU급 이상)은 81척으로 발주량의 절반(51%)을 가졌다.
 
산업부 관계자는 “하반기 발주가 예정된 카타르 가스공사의 LNG 운반선 등을 고려하면 올해 전 세계 발주와 국내 수주실적도 양호할 전망”이라고 밝혔다. 


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