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SK텔레콤, '중국 테슬라' 바이톤 손잡고 모빌리티사업 시동

중앙일보 2020.01.08 09:00
SK텔레콤 유영상 MNO 사업부장(오른쪽)과 바이톤 다니엘 키르헤르트 CEO가 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2020 현장에서 협상을 체결하고 악수하고 있다. [SK텔레콤 제공]

SK텔레콤 유영상 MNO 사업부장(오른쪽)과 바이톤 다니엘 키르헤르트 CEO가 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 CES 2020 현장에서 협상을 체결하고 악수하고 있다. [SK텔레콤 제공]

SK텔레콤이 '중국의 테슬라'로 불리는 글로벌 전기차 스타트업인 바이톤과 손잡고 모빌리티 사업에 진출한다.
 

미국 CES서 '통합 IVI' 등에 대한 협력 합의

미국 CES2020이 개막한 7일(현지시간) 유영상 SK텔레콤 MNO 사업부장이 다니엘 키르헤르트 바이톤 CEO와 미국 라스베이거스 CES 현장에서 만나 차량 내부 통합 IVI(Integrated In-Vehicle Infotainment)의 개발과 적용, 마케팅 지원 등에 협력하기로 합의했다. 
 
IVI는 차량 탑승자를 위한 주행 정보와 즐길거리를 통칭하는 용어다. 자율주행차 시대에 꼭 필요한 핵심 기술 중 하나다. SK텔레콤 관계자는 "모바일 내비게이션인 T맵을 포함해, 음원 스트리밍(FLO)이나 동영상 콘텐트(Wavve) 등의 기술로 이미 차량용 통합 IVI 서비스가 가능하다"고 말했다.  
 
SK텔레콤은 자사의 통합 IVI 서비스가 바이톤 차량의 디지털 기술과 만나 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다. CES 2020에서 공개된 바이톤 전기차 엠바이트(M-Byte)는 차량 내부에 48인치 대시보드 디스플레이를 갖췄다. 곡선형 터치 디스플레이이며, 사용자의 얼굴과 음성을 인식한다. 여기서 5G를 기반으로 한 SK텔레콤의 초고화질, 초저지연 기술이 구현되면 차별화된 서비스로 부각될 수 있다는 것이다.  
SK텔레콤은 자사의 IVI 기술과 바이톤의 디지털 기술이 접목되면 시너지가 날 것으로 예상하고 있다. [SK텔레콤 제공]

SK텔레콤은 자사의 IVI 기술과 바이톤의 디지털 기술이 접목되면 시너지가 날 것으로 예상하고 있다. [SK텔레콤 제공]

 
아울러 바이톤 전기차 판매와 사후서비스(AS) 제공, 가입형 모빌리티 서비스 등도 두 회사가 함께 기획할 방침이다.
 
유영상 SK텔레콤 MNO 사업부장은 "향후 자동차에 대한 개념이 기존의 '탈 것'에서 '스마트 디바이스'로 바뀌게 될 것"이라면서 "글로벌 전기차 시장의 기대주인 바이톤과 협력을 통해 고객에게 좀더 나은 서비스를 선보이겠다"고 말했다. 
 
라스베이거스(미국)=박형수 기자 hspark97@joongang.co.kr 
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